Еще за 3500 лет до нашей эры здесь добывали соль, выпаривая соляной раствор, для получения которого копали специальные колодцы. Один из таких колодцев позже превратился в существующий до сегодняшнего дня шахтный ствол «Суторис». Именно с шахтой «Суторис» связана легенда о кольце святой Кинги. После своего появления первая настоящая шахта, которой управляли королевские сановники из Соляного замка в Величке, стала быстро приносить огромные доходы в государственную казну. Рядом с «Суторисом» и «Газарисом» появились новые шахты «Регис», «Бохнерис» и «Кампи». Вплоть до 1772 г., когда предприятие перешло к австрийцам в результате I раздела Польши, оно действовало на основании устава, утвержденного в 1368 г. королем Казимиром III Великим. Благодаря залежам соли в Средние века город Бохня стал одним из основных экономических центров Малопольши. С каждым новым столетием соляные копи оказывали все большее влияние на историю и развитие города, в том числе на его экономику, промышленность и население. В бохнявской шахте применялись новаторские по тем временам технические решения, например, манежные приводы подъемников и установленная в 1930 г. паровая машина, которая была изготовлена в  1909 г. на металлургическом заводе «Лаура» в Хожуве. Бохнявские залежи соли имеют длину около 3,5 км и ширину до 200 м. Горизонтальным и вертикальным сечениями они напоминают линзу. Такое строение обусловило исключительно разнообразные и абсолютно уникальные формы выработок, образовавшихся в результате многовековой добычи слоистой соли – основного и наиболее распространенного вида сырья, образованного слоями серой и белой соли. Сегодня шахта является уникальной туристической достопримечательностью, исторические подземелья которой ежегодно посещает более 200 000 человек. К услугам посетителей четыре маршрута, отличающиеся трассой и уровнем сложности. Туристы могут ознакомиться с историей шахты благодаря подземной мультимедийной экспозиции, предлагающей необычное путешествие по самым красивым и интересным выработкам с уникальными камерами и подземными часовнями. Интересно будет пережить экстремальное приключение во время исторического «Похода в Старые Горы» или увидеть флуоресцентные кристаллы соли, выбрав природоведческий маршрут. Кроме того, можно отправиться «По следам часовен бохнявских шахтеров». Дополнительными развлечениями служат шахтная железная дорога, которая перевозит туристов, и 140-метровая горка, соединяющая два уровня выработок. Шахта в Бохне – единственная шахта в Польше с подземной переправой на лодках. Деревянные лодки, плавающие по подземному соляному озеру, зарегистрированы в Польском реестре судов наряду с морскими кораблями. Камера «Важин» – самая большая камера, открытая для туристов. В ней расположены стадион, ресторан и детская площадка. Шахта предлагает ночлег для организованных групп и индивидуальных туристов. Ночь в уникальных соляных интерьерах и микроклимате открывает гостям совершенно новое значение слов «здоровый сон». Естественная красота и суровая природная атмосфера шахты получили достойную оценку международных экспертов, которые включили ее в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Будучи самой старой в Польше, шахта в Бохне получила статус Памятника истории.